Escuro

CABO DE GUERRA COM MINHA FORD RANGER RAPTOR 

Bruno Bär 56
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A Ford Ranger tem 2 motores diesel, 2.2 de 160 cv e 3.2 de 200 cv, ambas 4x4. A diferença de preço chega ser quase 50 mil reais, será que a potência justifica essa diferença de preço? No dia d e hoje faremos este teste

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23 Jun 2019

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Comentários : 1 190   
Bruno Bär 56
Bruno Bär 56 2 anos atrás
Galera o vídeo é uma brincadeira e não tem nenhum teor científico. É obviou que a 3.2 é muito mais forte que a 2.2 e por isso eu "roubei" na ultima arrancada, pra ficar algo engraçado, afinal todos já sabiam o resultado. No cabo de guerra não houve trapaça, as duas tinham o mesmo pneu (mesma medida e marca), as duas eram remapeadas e a 3.2 ainda é mais pesada, a inclinação da pista é de menos de 2 graus. Ela perdeu simplesmente porque soltou a embreagem com muita força e o carro derrapou, a minha por ser automática teve uma arrancada mais suave e somente por isso venceu.
Olivio neto Neto
Olivio neto Neto 10 meses atrás
Por que você não pega vai na casa do Renato Garcias e chama ele para um cabo de guerra com sua caminhonete dos Caçadores de lenda
vice versa f.c
vice versa f.c Anos atrás
@Peças BeB Imports sera?🤔
Peças BeB Imports
Peças BeB Imports Anos atrás
@vice versa f.c as duas são diesel
Itamar Barros
Itamar Barros Anos atrás
@vice versa f.c a dele é a diesel.a grande diferença está que na 2.2 o torque é entregue com rotações mais baixas que a 3.2
Fábio Antônio Lopes Catarino
Exatamente.!! Concordo em gênero, número e grau.!! Esse foi o mais justo dos "cabos de guerra" que já vi em seu canal. Com certeza em total igualdade de condições a Ranger de 3,2 Cm³ venceria a prova, mesmo com a desvantagem da inclinação da pista favorecendo a outra Ranger que tem motor de menor capacidade cúbica (capacidade volumétrica). As únicas justificativas plausíveis para sua Ranger ter ganho a prova foram as que vc deu acima, ou seja, faltou um pouco de "piloto" porque o outro condutor da Ranger mais potente era (como ele mesmo falou) inexperiente no quesito "cabo de guerra" e também principalmente o quesito vida útil dos pneus que conta muito nessa questão como vc mesmo também falou no vídeo.
TDS Garage
TDS Garage 2 anos atrás
Vai ter revanche Bruno !! Quem sabe te arrasto na terra !! Haha
Wyze.exe'
Wyze.exe' Anos atrás
Bruno ladrãozinho ficou na descida kkkkk
Marilyn Jane
Marilyn Jane 2 anos atrás
*amo esses vídeos de competições!!*
Gaba
Gaba 2 anos atrás
mlk, que video genial!! kkkkkkkkkkkkk parabens mano
Ryan Ramon de Almeida da Silva
Oloko se é loko?
Jesus Cristo
Jesus Cristo 2 anos atrás
Mano vc por aqui
Ryan Ramon de Almeida da Silva
Fala Gaba
@gusta_fraga
@gusta_fraga 2 anos atrás
Mano é o gaba mesmo
Faixa Preta
Faixa Preta 2 anos atrás
Gaba aqui fui até ver se era fake😂😂👍
Rafa Bastos
Rafa Bastos 2 anos atrás
Bruno faz trilha off Road com ela e chama Tiago e os amigos dele de gaiolas e o Tiago com a Ford Ranger e o Renato com a L200 Triton ... Faz trilha com as 2 na lama (Lama d vdd n estradinha de chão kkkkk) , na areia fofa (Nas dunas por exemplo) pra testar a tração os pneus etc ... (quem apoia dá o like 👍)
Pedro luiz motta
Pedro luiz motta 2 anos atrás
Se o 4x4 estiver funcionando depois dessa não pode ligar no asfalto
Kewyn klein
Kewyn klein 2 anos atrás
É camionete pra ir pro shopping, nem fudendo que ele vai botar no barro , tem pena de usar o carro
Matheus Dantas
Matheus Dantas 2 anos atrás
@SrNiic :D pse kkkkkkkkkkkk
SrNiic :D
SrNiic :D 2 anos atrás
e existe lama de mentira?
David Fernandes
David Fernandes 2 anos atrás
@Rafa Bastos Igual a trilha que o alask fez, so terra e um pouco de areia 😂
ORBITU FF
ORBITU FF 2 anos atrás
4:19 a arrancada das camionetes 10:28 cabo de guerra
gs  800   OP
gs 800 OP Anos atrás
"Nem todo herói usa capa"
Eliezer Borges
Eliezer Borges Anos atrás
Obrigado man vc merece o mundo
Danilo jonso i jonso
Obrigado amigo, você é um amigo
peu xavier
peu xavier 2 anos atrás
Vlw
Ygor Martins
Ygor Martins 2 anos atrás
Slc o cara fala demais né
Felipe Henriques
Felipe Henriques 2 anos atrás
Faz o cabo de guerra no barro aí sim vai ser um desafio
Gabriel Orioli
Gabriel Orioli Anos atrás
É verdade vai ser um desafiu
Kaio Viana
Kaio Viana 2 anos atrás
Alguns heróis não usam capa
Vinicius Furtado De Brasilia Sousa
@Carlos Daniel Da EcoSport 1-0 Kazan Of My Love
Carlos Daniel
Carlos Daniel 2 anos atrás
Tbm concordo de preferência em um lugar sem inclinação
Levy Faria Giembinsky
Levy Faria Giembinsky 2 anos atrás
Muito legal, mas na verdade minha opinião foi justamente o excesso de potência. No caso da automática ocorre a compensação na transmissão. A manual por ecesso saiu patinando. Falo com base em minha esperiencia no barro, onde aprendi que é melhor pisar fundo mas com uma marcha mais alta, porque transmite a potência do motor sem perder a tração. Essa é a minha opinião. Jóia....
PETROL SHORTS
PETROL SHORTS 2 anos atrás
Faz cabo de guerra contra a l200 do Renato Quem apoia da like👍🏼
PAIZAO
PAIZAO Anos atrás
@PlayDelas kkkkkkkk
PAIZAO
PAIZAO Anos atrás
@Davi Andrade Renato vai ganhar. Agora ele tá com pneu de trilha antes ele tava com pneu liso
PAIZAO
PAIZAO Anos atrás
@Matheus Fernandes que perde agora o Renato ganha ele tá com pneu bom agora antes era liso
Gustavo silva
Gustavo silva Anos atrás
@nasd f1000 da pau nas duas
Ricardo Moura
Ricardo Moura 2 anos atrás
Eles ja fes o renato perdeu
felipe henrique ferreira guedes
Vc sentiu muita diferança no remap? Sabe qual foi o ganho de potência?
Rafael Vital
Rafael Vital 2 anos atrás
Quero Ver Fazer Com Ah L200 Do Renato Manda Salve 😍
Mandela333
Mandela333 2 anos atrás
@Victor P. Picanço falou merda agr a l200 tem mais torque o foda é o remapiamento que o da ranger ta melhor e sem contar o pneu... que É 38 polegadas
o Guilherme
o Guilherme 2 anos atrás
l200 e fraquinha mano
guigame vlogs
guigame vlogs 2 anos atrás
Ele ja fez isso 2019 a ranger ganhou
Adriano Rodrigues
Adriano Rodrigues 2 anos atrás
quero ver com a.f250 6 cilindros
DomZx TV
DomZx TV 2 anos atrás
L200 perdeu kkkk
Thiago Henrique
Thiago Henrique 2 anos atrás
O ronco da ranger branca tá muito top com esse pente na turbina, Bruno poderia colocar na dele também, com certeza ficaria mais monstra ainda.
vice versa f.c
vice versa f.c 2 anos atrás
A diferença de 50 mil nos valores são pelo motor,conforto e em alguns casos motores a diesel e gasolina,sua ranger 2.2 só GANHOU por ser a diesel.
NTN Victor
NTN Victor 2 anos atrás
Além dos pneus novos e da inclinação da pista a automática tem "conversor de torque" que é justamente pra puxar carga e evitar que os pneus patinem com facilidade.
Ricardo Coelho
Ricardo Coelho 2 anos atrás
Grande Bruno olha adorei o cabo de guerra com o angolano foi de partir a rir 😂 e graças a esse vídeo passei a ser teu fã
Robson Behr
Robson Behr 2 anos atrás
Bruno, a 2.2 e feita para ser mais forte, a 3.2 e para cidade, no teste ficou claro a proposta das camionetas.
Itamar Barros
Itamar Barros Anos atrás
A grande diferença está que na 2.2 o torque é entregue com rotações mais baixas do que na 3.2.
PM CE
PM CE 2 anos atrás
Bom custo essa 2.2 e ainda tem força de sobra pra cabo de guerra!👏😎
Manoel Luiz Zanini Zanini
A automática tem uma certa vantagem pois o cambio automático não vai pra trás quando está no D e precisaria de uma força maior para ela ir para tras
Giovane e seu chevette 77
É simples Bruno: coloca um cold air intake, faz um downpipe, coloca bicos de maiores, e coloca uma turbina da 3.2 que a sua vai dar pau até no camaro do renato
XpXnToFu
XpXnToFu 2 anos atrás
A automática ganhou por um motivo bem simples. O conversor de torque multiplica o torque na saída, o valor exato não sei, mas a média é 2,5x. Ou seja, na arrancada há muito mais torque na automática.
Miliano Araujo Velasque
Dois fatores fizeram a diferença, o peso e os pneus, se estiverem com o mesmo peso e a mesma condição de pneu em um terreno nivelado a estória seria outra.
Luís Fernando Godoy
Luís Fernando Godoy 2 anos atrás
Essa 3.2 tá com remap tbm, pq a ranger não tem como deixar o escape direto sem a retirada do DPF e EGR, a 3.2 stage 2 dizem ficar com em média 280 cv
◆Miguel◆_Games
◆Miguel◆_Games Anos atrás
Quando o mini Camaro veio eu achei que era um Camaro de verdade kkkkkkk🤣🤣
Rafael 05
Rafael 05 2 anos atrás
A 2.2 é melhor do que a 3.2 por que a 3.2 da muitos problemas e estraga o motor muito pelo o menos do seu modelo
Igor G
Igor G 2 anos atrás
Bruno n aceita nada kkkkk Roba em todo desafio e ainda perde kkkkkkk
Diário de um opaleiro
Verdade😂😂😂
manfro Gamer
manfro Gamer 2 anos atrás
Cara realmente muito irritante
yStrong TM
yStrong TM 2 anos atrás
Ele é legal mas deve ser até chato brincar de algo com ele... É teu amigo e tu n pode discutir com ele, Mas sempre tem desculpa mds é irritante
MarginaL WalkerS
MarginaL WalkerS 2 anos atrás
Kkkkk
Rodrigo Pinto
Rodrigo Pinto 2 anos atrás
A voz e cara de mané dele são irritantes!!!
Leonaro Fyszer Nazário
Bruno ,canal top, altos videos, faz cabo de guerra com outras camionetes na lama✌
Delta Advanced Games
Delta Advanced Games 2 anos atrás
Ui. O problema e prejudicar o motor e quebrar alguma peça do carro . Mais tirando isso ficou muito bom Bruno . Demaaaaaaais.
Junior Nogueira
Junior Nogueira 2 anos atrás
Bruno sempre dando um "jeitinho" de trapacear nos desafios hehehe...
Alisson Moreira
Alisson Moreira 2 anos atrás
Bem isso
Marcelo Bitencourt
Marcelo Bitencourt 2 anos atrás
Meu Deus cara, muito kkkk Pior que é engraçado
Remerson Regis
Remerson Regis 2 anos atrás
Temos que lembrar uma coisa, a ranger do Bruno teve remap, ela não ganhou muitos cavalos, mais teve um aumento significativo de torque.
Gilbram Stephano
Gilbram Stephano 2 anos atrás
Ranger branca com pente na turbina! Ficou show 👏🏼👏🏼👏🏼
Er Castro
Er Castro 2 anos atrás
O esquema é vc colocar um escapamento esportivo com um pente na turbina igual a branca fica top de mais
Lucas gta
Lucas gta 2 anos atrás
Esse duratork 3.2 deixa MT a desejar mais esse duratork 2.2 me surpreendeu viu MT forte para 160cv e 39kgm
Rodrigo Knoth
Rodrigo Knoth 2 anos atrás
Boa noite Sou de Itajaí. Gostaria de saber de algum local que crome peças externas plásticas de carro?
José Kennedy
José Kennedy 2 anos atrás
Parabéns bar pelo seu 1 milhão de inscritos
EMERSON MEDEIROS
EMERSON MEDEIROS 2 anos atrás
Que carro em Bruno parabéns pela Vitória
Gabriel Rezende
Gabriel Rezende 2 anos atrás
Bomba aberta, pente na turbina, escape direto: camionete perfeita
Feito em Casa
Feito em Casa 2 anos atrás
- Cara você já viu os vídeos do Bruno Bar, são muito divertidos... - Bruno Bar??? Nunca ouvi falar! -O Alemão sem sobrancelhas do Zeto 350, do Chevette e que faz drift. -Ahhhhh o famoso DICK VIGARISTA! Ganhou mais uma daquele jeito em Bruno... Hahahahah parabéns brother seus vídeos estão D+.
Alexandre Macedo
Alexandre Macedo 2 anos atrás
Dá um ligue nessa Santana Quantum tração traseira muitooo top fazendo drift, acho q no Brasil não tem nenhuma.
BERNARDO DE SOUSA
BERNARDO DE SOUSA Anos atrás
Muito bom 👏👏👏👏
Fernandinho Santana
Fernandinho Santana 2 anos atrás
Ganhou por causa de um grande diferencial! A Ranger do Bruno tem bloqueio de diferencial e a Ranger branca não tem!
Paulo Henrike
Paulo Henrike Anos atrás
A 3.2 perdeu justamente por MAIS forte, ele tem muita força e perdeu atrito com o chão, ja a 2.2 mais fraca, tem a arrancada mais lenta onde não deixa ela patinar e ter mais aderencia.
Marciel Forrozeiro
Marciel Forrozeiro 2 anos atrás
Se a 2.2 ganhou os desafios, qual seria a vantagem d se pagar mais caro na 3.2?
Luigi Gabriel
Luigi Gabriel 2 anos atrás
A 3.2 do vídeo é o modelo mais antigo
danilo Macedo
danilo Macedo Anos atrás
eu tenho uma 2.2 4x2 queria comparar consumo e velocidade fina,l seria top, pena que moro na bahia.
rafael Ribeiro
rafael Ribeiro 2 anos atrás
A do Bruno poderia ser 3.2 200 cavalos, Iria ser Monstra!
David Fernandes
David Fernandes 2 anos atrás
Ja tem 200cv. Ta remapeada
N. A S
N. A S Anos atrás
O certo sería ter invertido as posições das picapes, trocando os sentidos na pista. Dessa forma aí não foi justo e preciso a parelha das duas.
Casa dos bichos
Casa dos bichos 2 anos atrás
Na próxima vez, chama mais pessoas para dar apoio. Talvez um rádio HT para cada um daria mais certo!
gillis correa
gillis correa 2 anos atrás
Tenho uma 2.2 também.. Muito boa também..
Dourival Araujo
Dourival Araujo 2 anos atrás
Se colocasse rodas menores. Será que não melhoraria o controle do carro ?
Gurupi Alerta
Gurupi Alerta 2 anos atrás
Faz mais competições, com outras caminhonetes!! Curtem aii pra ele vê....
Clarice Clipsvl
Clarice Clipsvl 2 anos atrás
🥅⚽️😀😁😂🤣😄😅😆😉😊😋😎😍😘😗😙😚☺🙂🤗🤩🤔🤨😐😑😶🙄😏🐱🐶🐺🦊🐷🦌🐮🐴🦍🐏🍇🍏🚷🚷☣☢🚭🚳🚱🚯⚠️📵⛔🚸🔞
Gerson M. R. Filho
Gerson M. R. Filho 2 anos atrás
Deveriam ter trocado de caminhonetes para ver se é questão de motorista. Refaçam os testes !!!!!!!!huahauhauhauahua
brunomoncayo
brunomoncayo 2 anos atrás
Na arrancada Bruno fez remap é na buzina! virou buzina STAGE 2 isso sim kkkk
Angel ff Angel FF sx
Angel ff Angel FF sx 2 anos atrás
Parabéns pelos 1 m de escrito bruno
Jonata m.m
Jonata m.m 2 anos atrás
O peso das caminhonete conta muito também.
Alexandre Segrillo
Alexandre Segrillo 2 anos atrás
Mano esse Camaro tem que ter comprimento, se não só vai rodar msm.. não adianta brigar com a física. Tmj
Samuel Vianna
Samuel Vianna 2 anos atrás
Só pelo fato de a 3.2 ser a diesel já compensa mais
EAI JÃO
EAI JÃO 2 anos atrás
Bruno, deixa a sua ranger só o cano ou com escapamento esportivo!
Basilio Toledo
Basilio Toledo 2 anos atrás
Quero ver um cabo de guerra da ranger vs hilux, esse pega eu quero ver...
Hiuli Santos
Hiuli Santos 2 anos atrás
Que vídeo top tava curioso pra ver desafia outra agora
Ryan Freitas
Ryan Freitas 2 anos atrás
Caraca a outra ranger ainda com pente de turbina ainda tá braba demais kkkkk
Pedro Fagundes
Pedro Fagundes 2 anos atrás
Ganhou no cabo pelo pneu e por causo da descidinha. Kkkk
Lucas Knevitz
Lucas Knevitz Anos atrás
pode ter influenciado, mas o que realmente fez ele ganhar foi o cambio automático, ganha muito grip, pode ver que ele não canta pneu enquanto o outro acelera muito e acaba cantando pneu mais fácil
CrazyRaccoon
CrazyRaccoon 2 anos atrás
@santos Highlights Pois é, pelo fato de ele ter levantado tanto o giro, fez com que derrapasse. A automática tem uma arrancada mais suave, nesse caso, tendo mais vantagem
santos Highlights
santos Highlights 2 anos atrás
@Lucas Magnabosco ss pra puxar carga e mt bom !! mais ai e uma questão de giro,automatico nn levanta giro, a manual pd levantar giro !! entendeu?
Lucas Magnabosco
Lucas Magnabosco 2 anos atrás
@santos Highlights conversor de torque é melhor pra puxar carga
Xy9d
Xy9d 2 anos atrás
@Henrique Zardo você está enganado. Câmbio automático é muito melhor pra puxar carga, por causa do conversor de torque.
Jefferson Soares
Jefferson Soares 2 anos atrás
Deveria ter a revanche do cabo de guerra tbm
LKS FPS
LKS FPS 2 anos atrás
a ford é incrivel mesmo ne !
Guilherme Joctã
Guilherme Joctã 2 anos atrás
Faz cabo de guerra com o mini camaro e o chevette kk
Bryan Daniel
Bryan Daniel 2 anos atrás
Chevette ganharia pra começar pela questão do peso
Gustavo Torres Salomão
@3k•Apolo e o chevette ta com motor de opala eu acho
3k•Apolo
3k•Apolo 2 anos atrás
O chevette ganha pq o mini camaro é motor de moto (hornet)
Pedro Henrique Cardoso
Camaro ganha
Dennis Hickmam
Dennis Hickmam 2 anos atrás
Ah véi pra mim todas duas merecem o mérito, tão lindas 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
TIO Black
TIO Black 2 anos atrás
Man explicar qual é a melhor forma de começar a fazer drift sem ter um carro com motor potente , e onde aprender pfv.
SONECA
SONECA 2 anos atrás
O Bruno coloca um diretão na sua caminhonete com pente na turbina, para fazer o barulho igual a do seu amigo
Perna_Longa_32
Perna_Longa_32 2 anos atrás
O camaro é dificil por causa do peso do motor que é de um lado so e isso traz instabilidade
Mateus Sanchez
Mateus Sanchez 2 anos atrás
Faz o escapamento igual a da branca , com pente na turbina !!
gab 03
gab 03 2 anos atrás
Bruno so uma pergunta vc colocou na 4x4 reduzida? se colocou foi por isso que vc ganhou kkkkkk
BERNARDO SCHAFER ANDRADE
Bruno, chipa a sua camioneta, a GS PERFORMANCE de São José é toppppp. A deles só pelo ronco era chipada, mesmo motor do Troller👍
Marcio Kuhnen
Marcio Kuhnen 2 anos atrás
Com serteza é o pneu mais rececado e também a inclinação!
Eronilson Alves
Eronilson Alves 2 anos atrás
A 2.2 pode perde na velocidade mais sempre vai ganha na força
Mateus Belot
Mateus Belot 2 anos atrás
bruno tem como vc fazer isso aqui na camionete 6:07 Amo esse som
crystopher Reis
crystopher Reis 2 anos atrás
Quando o motor é mais forte ele começa a derrapar antes acontece a mesma coisa quando tem subida de terra o celtinha sobe q sobe q sobe o astra começa a derrapar na metade
Cleiton Vieira
Cleiton Vieira 2 anos atrás
Acho que o Bruno poderia trazer mais conteúdo. Minha opinião tá deixando de postar vídeos todos os dias. Mais tá fazendo um belo trabalho. Secesso pra vc Bruno.✌️
Pedro Alberto
Pedro Alberto 2 anos atrás
A Ford branca é mais forte e mais rápida,PARA DE ROUBAR!!!!
Nickolas Gustavo da Conceição Rodigues
Primeira vez que eu vejo o Bär ganhando em um desafio dele KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Made In Fumaça
Made In Fumaça 2 anos atrás
Faz cabo de gera com uma Silverado mais a sua ranger com a tração desligada 👿🍀😁😂 ali tem pressão em silveradão
Jefferson+258
Jefferson+258 2 anos atrás
amei o video,eu sou um grande fanatico por voce bruno
Vitor
Vitor 2 anos atrás
Melhor canal de drift!!!
abmael Júnio
abmael Júnio 2 anos atrás
*_manual sempre sera melhor_* (claro questão de desempenho)
matheus cross
matheus cross 2 anos atrás
O da range branca ele deixa perde a aderência muito rápido ele acelera muito na hora errada enquanto o bruno segura e espera a hora certa
RUAN FILMS 242
RUAN FILMS 242 2 anos atrás
Parabéns pelos 1 milhão de inscritos
Giordano Bruno !!
Giordano Bruno !! 2 anos atrás
Massa é o Bruno entrando na caminhonete kkkkk
Leonardo Mezomo
Leonardo Mezomo 2 anos atrás
Isso foi comprovado q eh relativo. Pressão pneu estado do pneu, escolha de tração
Laércio Bael
Laércio Bael 2 anos atrás
No cabo de guerra o peso manda mto mais q a potência, já vi mtas vezes as veteranas arrastando picape zero...
Simone#plenitude
Simone#plenitude 2 anos atrás
Um aerofólio no mini Camaro ficaria top 🏁🏁👍👍
Kanna
Kanna 2 anos atrás
*_A E R O D I N Â M I C A_*
非 M҉ A҉ N҉ L҉ U҉ P҉ E҉ R҉ 非
Única coisa que sua camionete ganha é na lindeza, muito mais bonita do que a branca kkkkkk
Sidney Neves
Sidney Neves 2 anos atrás
Será que foi a calibragem doa pneus da branca que estava co muita pressão??
Maxsuel Junior
Maxsuel Junior 2 anos atrás
Bruno coloca um escape esportivo na Ford ranger✌❓
Wanderson Rodrigues
Wanderson Rodrigues 2 anos atrás
Uma estava 4x4 e a outra 4x2 L aí é complicado kk
Carlos Eduardo De Quadros Arbiza
As ranger novas tem o diferencial bloqueado e as velhas não, por isso que ele ganhou.
PERIOLIM
PERIOLIM 2 anos atrás
VALEU, MUITO DIVERTIDO!
Bruno Silva
Bruno Silva 2 anos atrás
Faz contra um opala ou uma caravan6cc quem apóia da uim like 👍😂
Gabriel Saantos
Gabriel Saantos 2 anos atrás
Bruno Rouba muito kkk o pneu do cara careca e o cara está na subida ainda kkkk Isso é roubo Bruno O seu pneu são novos e você estava na descida
Victor Porangaba
Victor Porangaba 2 anos atrás
Que foda cara kkkkk, ri demais agora!!
MotorAndroid
MotorAndroid 2 anos atrás
Acredito que levou pelo câmbio automático
Ryan Freitas
Ryan Freitas 2 anos atrás
Eu acho que o mini Camaro tinha que ser um pouquinho maior .As vezes ficaria melhor
Richard Lanser
Richard Lanser 2 anos atrás
A diferença é o cambio sua é com conversor de torque
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